Le journal du tournage : Geronimoooo !

SOMMAIRE DU BLOG

Page 1 : La genèse de La Section Double 0, le concept de la série, la présentation de ses deux fondateurs -Bastien et Peter-, et une présentation de James Bond 007.
Page 2 : Présentation de Death always wins (générique et première bande annonce), et des deux autres acteurs principaux, Sarah et Victor. Le journal du tournage partie 1 et 2.
Page 3 : Présentation du cascadeur Crisou, et première partie du scénario de Death always wins. Le journal du tournage partie 3 à 5.
Page 4 : Remerciements à propos de Death always wins, mini-forum/foire aux questions, affiche promotionelle de Death always wins. Le journal du tournage partie 6 et 7.
Page 5 : Deuxième trailer promotionnel, le montage de Death always wins, la première affiche promotionelle d'Adrien, présentation de Chantal as M. Le journal du tournage partie 8.
Page 6 : La deuxième affiche promotionelle d'Adrien et le troisième trailer promotionnel. Le journal du tournage partie 9 à 11.
Page 7 : Le gunbarrel de Death always wins. Le journal du tournage partie 12 à 15.
Page 8 : Le journal du tournage partie 16. La fin de Death always wins. La première de Death always wins. La bande annonce de Death always wins. DEATH ALWAYS WINS : LE FILM (bas de page).


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Samedi 9 décembre 2007

Pour les producteurs, le fait que Bond s'accroche à la voiture (voir "plus blanc que la neige") juste après le combat avec le garde du corps était trop facile. (Précision : à ce moment là, le montage de la scène sur la voiture n'a pas été testé, donc elle est toujours d'actualité). Bond doit subir un échec temporaire. La voiture du général prend la fuite. Bond attend, essouflé. Mais que fait-il ? Il regarde la voiture qui s'échappe... Et qui prend à gauche au bout de la route. Bond se lève immédiatement pour partir à la poursuite du bolide, en coupant à travers champ.

C'est dans les bois qu'est tournée cette scène, bien loin de l'usine. Bastien, court, saute, se prend des branches (aie...), monte des collines, enjambe des trous... Une scène simple mais efficace. La suite est la suivante : Bond se retrouve en haut d'une colline. En bas, la voiture du général arrive. Ni une ni deux, Bond saute, se casse la gueule, roule, se raccroche tant bien que mal... pour finalement sauter de justesse sur le toit de la 505. La suite, vous la connaissez. Cette scène était très bien, avec de beaux plans, un bon rythme... mais sans la suite, elle était vouée à la destruction elle aussi.

Quelques petites anecdotes quand même : la colline était en fait une montagne, très pentue, en bas de laquelle passait une route bien fréquentée (bonjour la honte et attention à ne pas rouler trop loin...). De plus, ce fut sûrement une des journées les plus dures. Il faisait tout simplement gelé. Pieds endoloris et mains incapables de faire un mouvement. Après le tournage en été... eh bien le tournage en hiver, quoi !

BILAN : Bonne scène, simple et efficace, mais inutilisable, marquant encore une fois l'echec qu'a été la période novembre-décembre.

CI-dessous : Je vous laisse admirer...
Le journal du tournage : Geronimoooo !

# Posté le mardi 04 décembre 2007 14:53

Modifié le jeudi 20 août 2009 18:04

Le journal du tournage : Des scènes coupées, toujours des scènes coupées...

Samedi 16 décembre 2007

Maintenant vous le savez, les scènes coupées, c'est la spécialitée de la maison (c'est quand même une qualité de savoir virer les scènes ratées non ? Oui, c'est bien quand on ne perd pas son temps à les tourner aussi). En ce samedi peu réchauffé, Peter et Bastien se donne rendez-vous à l'usine pour quelques plans de raccord important. Autant le dire tout de suite, Peter n'avait pas envie de venir. Bastien non plus d'ailleurs. Après plusieurs semaines de nulité integrale, n'ayant pas l'impression d'avancer... les producteurs sont (un peu) dégoutés. Mais bon.

Pour commencer, le plan d'ouverture avec le panneau. Encore ? Oui, les deux premiers étaient mauvais, les pancartes trop moches... C'est donc reparti pour un tour, perfectionnistes que nous sommes ! Seulement Bastien va avoir quelques problèmes pour réaliser ce plan. En effet Peter qui ne prend pas trop sur lui (mais c'est normal) sa lassitude décide de remanier le film à sa sauce. C'est pour cela que dès que Bastien dit action, et filme tranquillement son panneau (c'est pas facile, déjà), Peter jette des cailloux devant la caméra en faisant des bruits d'explosion, passe environ 25 fois devant la caméra... de quoi vite péter un plomb. Heuresement un des plans est parfait, pour une fois, et ce sera lui qui sera gardé.

Viennent ensuite quelques plans de Bond qui tire sur la voiture, une scène faite, re-faite et re-re-faite. Encore une fois, elle ne sera pas gardé ou presque. Bond n'a pas de sang, il n'y a plus de lumière... bref c'est la merde ! Les dieux sont vraiment contre les producteurs sur ce coup là.

Pour quelques plans de raccord de la poursuite sur la colline encore d'actualitée, Bastien doit faire quelques bons ridicules sur une grosse bute de terre, sans aucune crédibilité, mais bon, passons. 007 se casse même la figure quand il part brusquement à la poursuite du méchant, sur le goudron. Ca casse un peu le mythe.

On ne saura pas pourquoi (sûrement parce que ça faisait joli), mais Bond enjambe une voie ferrée à un moment. Ca sert à rien. Mais c'est comme ça. Pour finir, l'équipe croise le prochain méchant de James Bond, un pauvre vieillard à vélo que tente de poursuivre 007. Mais il va vite, le vil chenapan !

BILAN : La malédiction est sur les deux producteurs qui n'avançent pas depuis plusieurs semaines. Un plan de quelques secondes, et on rentre à la maison...

Ci-dessous : Comment péter un cable lorsque vous essayez de faire un plan correct.
Le journal du tournage : Des scènes coupées, toujours des scènes coupées...

# Posté le samedi 16 février 2008 16:04

Modifié le samedi 05 avril 2008 05:57

Le journal du tournage : Ce à quoi vous avez échappé...

Samedi 22 et Dimanche 23 décembre

Pour les producteurs, l'heure est grave. La scène où Bond poursuit le méchant à travers les bois et saute sur sa voiture doit être entérée. Faisant le deuil de plusieurs journées de travails, ils cherchent une nouvelle idée... Ca passera, ou ça cassera : Death always wins n'aura pas sa scène d'action finale. Bien que, aujourd'hui, la fin ne soit pas celle que nous allons vous présenter, voilà à quoi vous avez échappé...

Le face à face entre 007 et la voiture fonçant sur ce dernier fut une des scènes les plus refaites du film. C'est ce jour là que seront tournée les prises conservées dans la version finale. La voiture fonce sur la caméra. Pour les impact, ... c'est du blanco qui est utilisé. Et oui ! Les moyens du bord. On abordera pas le fait que, d'une saison à l'autre, les arbres n'ont plus leur feuilles, jouant sur le fait que le spectateur sera trop endormi pour y prêter attention. C'est donc la seule scène retenue de la journée. Voici maintenant le scénario de la fin alternative n°3 prévu à ce moment là :

Au dernier moment, Bond évite la voiture, sautant sur le côté, une scène tournée pendant l'été. Initialement, il devait se raccrocher à l'arrière de la voiture pour laisser place à la fin alternative N°1, mais là, non. Bond est comme un con, voyant la voiture partir à toute vitesse. C'est alors qu'il sort son portable. Il le lève devant lui. Tout défile devant ses yeux, le moment où il a ouvert la portière de la voiture, le moment où il a mis la malette dedans, juste après l'explosion du camion, et le moment ou il a placé la charge explosive sur la malette... Il appuie. La voiture explose. Merci messieurs dames, fin du spectacle.

C'est donc cette fin, qui admettons le est plutôt très mauvaise, qui fut tournée. Outre le fait que Bastien ressemble à une geisha avec son trop plein de maquillage, la scène est pitoyable. Ce qui ne fait qu'achever un peu plus les producteurs. Mais tant pis. Une scène de cette fin sera quand même gardée au final : "l'explosion" de la voiture. La 505, modèle tout droit venu des années 80, est plus agée que l'acteur principal. Mais de là à simuler une explosion rien qu'en la faisant démarrer... Eh bien si ! Au bout de trois vrombissement de moteur, une immense fumée sort du pot d'échappement, créant un grand nuage blanc. "Un fumigène que vous avez utilisé ?" "Non, on a juste fait démmarer la voiture...".

Le lendemain seront tournés quelques plans de raccord chez Bastien.

BILAN : Quelques bonnes scènes éparpillées parmi cette folie des réalisateurs, sûrement stimulée par l'envie de voir Death always wins, le film qui durait trop longtemps, enfin terminé.

Ci-dessous : Vous me donnerez l'adresse de votre maquilleur...
Le journal du tournage : Ce à quoi vous avez échappé...

# Posté le samedi 16 février 2008 16:06

Modifié le dimanche 06 avril 2008 09:22

James Bond et la malédiction du gunbarrel

Oh oui, une véritable malédiction ce gunbarrel...

Deux séquences était totalement (ou presque) informatisé dans ce film. Peter a crée un briefing remarquable, esthétique, magnifique, dynamique, construit... Encore bravo. L'autre séquence était le gunbarrel. Rappelez-vous, son tournage n'avait dejà pas été simple... Mais ce n'était rien en comparaison du montage.

Au bat mot, il aura fallu à Bastien... disons quelques 25 heures de travail étalées sur deux ou trois moi pour obtenir cette séquence riquiqui. Le léger problème qui se posait d'office fut le suivant : pas de logiciel adapté. Ni une ni deux, Bastien s'improvise roi du système D et décide d'utiliser le logiciel de montage utlisé pour le film (mais peu reccomandé pour cette utilisation...).

La séquence originale, une fois capturée, présente Pierce Brosnan tirant sur l'écran, et le sang tombant sur lui. Oter ce cher Pierce n'est dejà pas simple. Il faut faire bouger presque image par image un "cache" blanc, qui masquera l'acteur, pour laisser le champ libre. Bastien, une fois rétréci et coordoné avec l'image de synthèse, est placé à l'intérieur du cercle. Jusqu'a là ça va, bien que d'inombrables autres méthodes furent utilisées pour tenter de rendre cet effet. Cela tient en une demi-douzaine de lignes, correspondant à une demi-douzaine de jours...

Le deuxième gros problème est le sang. Un cache blanc a été mis pour cacher Brosnan. Bien sûr, il cache aussi le sang... qui ne passe plus devant Bastien. La mémoire de l'ordinateur utilisée afin de tester différentes techniques est impressionante à voir. Mais il y avait toujours quelque chose qui n'allait pas. Eh bien ma foi, se dit Bastien, au point où j'en suis ! Et le voilà parti a retoucher 87 images, une par une, pour effacer Brosnan et seulement garder le sang qui coule grâce à Photoshop. Autant vous dire qu'a ce moment là, il vous faut une bonne dose de sang froid pour ne pas péter un plomb.

Peter et Bastien remercie mille fois son oncle de leur avoir consacré du temps, et d'avoir aussi essayé de créer le gunbarrel. C'est bien celui-là qui a failli être pris, mais la perfection n'en a pas (de prix)... Au passage, bonne chance pour ta carrière de réalisateur tonton !

La magnifique musique de Michael Kamen est mise en place, les ronds blancs du début crées (nouveau style pour nouveau concept), et la vidéo formatée.

Ce gunbarrel est loin d'être exempt de défaults, et la pose de l'acteur ne plaira pas à tout le monde, mais il prouve qu'en perseverant... all is possible !

# Posté le samedi 16 février 2008 16:07

Modifié le samedi 05 avril 2008 10:20

Le journal du tournage : La fin d'une voiture légendaire

Mercredi 2 janvier 2008

Oui, vous avez bien lu, 2008. Le film de 2007 tant attendu (par une demi-douzaine de personnes ^^) ne sortira pas en 2007. Et pourtant... ils le voulaient, les producteurs, profiter de cette année sacrée, qui n'arrive qu'une fois tout les 1000 ans ! Mais 2008 est aussi l'année du centenaire de Ian Fleming, le père de 007, né le 28 mai 1908.

Après la petite baisse de "créativité" qui a failli plomber le court-métrage (voir : ce à quoi vous avez échappé), les producteurs se rendent (encore) à l'évidence : il faut faire une vrai scène de fin, avec une bonne cascade et un rebondissement. [SPOILER] Bond réussira à tirer dans un pneu de la voiture, le méchant perdra son contrôle, s'écrasera contre un bute, ce qui projetera la voiture dans les airs, dans la direction de Bond, qui l'évitera de justesse. Il faut bien l'avouer, lorsque Peter émit cette idée, plus insensée encore qu'un tas d'autres, Bastien était très dubitatif. Et pourtant ! Applaudissons le culot de notre réalisateur, car cela a marché.

C'est là que l'art de réaliser un film sans un centime de budget entre en jeu : il faut TOUT faire passer à l'écran, sans rien montrer. Un pari bien difficile, qui passe ou qui casse. Crisou prend la voiture, et les producteurs filment le début de la cascade, où la 505 se précipite sur la bute (scène accelérée 4 fois dans le produit final !). Rentre ensuite en jeu tout le talent de taleur de Bastien... Bon ok, il suffit juste de mimer une expression de surprise en regardant s'envoler le bolide imaginaire. Les bruitages jouent pour beaucoup dans cette scène. Ce sont eux qui donnent toute la crédibilité à la fausse cascade.

Il faut quand même au minimum un plan qui montre la voiture dans les airs. Peter se met à la tâche. Devant un fond vert, il filme une miniature de la voiture faire une rotation (plus difficile que vous ne le pensez, surtout qu'il faut gerer en même temps le mouvement de caméra). Cette séquence est ensuite supersosée à une prise réelle, lors de laquelle on a juste filmé le ciel. Sans même que l'on ait vu la voiture réaterrir sur le sol, les bruitages font le travail, tandis que la caméra se centre sur Bond, savourant pleinement sa vengeance.

Coup de chance, tout s'enchaîne très vite, et on n'y voit que du feu. C'est ce que l'on appelle manipuler la pensée du spectateur pour lui faire croire à quelque chose qu'il ne voit pas ! (le con !). La scène où Bond tire sur la voiture est refaite pour la énième fois, ainsi qu'une petite scène tristounette du film. [FIN SPOILER QUI ETAIT UN PEU LONG].

BILAN : Enfin, on attendait ça depuis longtemps, une journée productive. Death always wins récupère encore une fois un petit élément Bondien, une (fausse) cascade.
Le journal du tournage : La fin d'une voiture légendaire
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# Posté le samedi 16 février 2008 16:07

Modifié le samedi 19 avril 2008 18:28